помогите опознать стабилизатор

[уланоf]

помогите опознать стабилизатор

[Shura Molotok]

Извини, а зачем его опознаешь? Мощность узнать нужно, или ремонт ему нужен. По виду это древность седая - я такого точно никогда не видел, к сожалению.

[уланоf]

это стабилизатор от радиостанции,которые стояли в военкоматах во времена ссср.у него сзади четыре клеммы,похоже должна быть перемычка,вот может из-за этого он и не работает. завтра будет фото.

[beketov]

Транс вообще не подает признаков жизни во включенном состоянии?

[уланоf]

половина стабилизатора работает,а на выходе 0.может сзади перемычка должна?

[Patric Star]

половина стабилизатора работает...

Как это, не понял?

Раз уж эти задние клеммы для параллельного соединения стабилизаторов, то, возможно, так и есть. Инфы по этим стабам нет, и в сети я лично ничего найти не смог.
Но техника же советская и далеко не новая, а значит - должна быть простая. Если вооружиться мультиметром и проверить сначала сопротивление между 1, 2, 3, 4, а также с выходными клеммами на передней панели. Звонится ли что-нибудь на что нибудь? Мне кажется, что клеммы 3 и 4 должны звониться с выходом.
Потом подаем 220 вольт на вход. Меряем напряжение между парами 1 и 2, 3 и 4, 1 и 3, 2 и 4. Если все правильно, то между 1 и 2 будет 220,вольт а в остальных парах не будет ничего. Тогда смело ставим перемычки 1-3 и 2-4. Научный тык, панимаешь!
Если фокус не удастся, то вскрывать корпус к едрене фене и смотреть, как оно там в реале есть. По любому не сложно будет разобраться, особенно с мультиметром.

[уланоf]

Спасибо,буду пробовать методом тыка.
На нем маленькая бирка,видно только Алма-Ата,может это поможет для поиска?

[voltz]

Судя по фотографии, ТС уже имел счастье вскрыть корпус стабилизатора. И вопрос это не решило. Может быть, дело в элементарной технической неисправности?

[Влад]

Народ, а с чего вы вообще взяли что эти гнезда для перемычек? По моему не надо в нем ничего перемыкать, если питающее напряжение одно - 220 в, выходное - выпрямленное напряжение 220 в. Раз написано, что для параллельного соединения, то может быть только один вариант - это для соединения нескольких стабов при необходимости увеличения мощности. Что бы определить как соединять нужно разбирать и смотреть.

[Patric Star]

Нужно вообще представить, как это - включить хотя бы два стаба в параллель? По входу это можно делать без проблем (но кому и зачем это нужно?). А вот по выходу это сделать для того, чтобы увеличилась мощность - совсем не простая задача. Тама нужны какие-то согласующие сопротивления, иначе из-за небольшого различия в характеристиках один стаб сгорит.

Может, сумрачный военно-казахский гений из Алма-Аты замутил какую-то блочную схему для ентой радиостанции. И в этой схеме чаще всего использовались два параллельных стаба, включаемых при помощи согласующих сопротивлений и танцев с бубнами. Однако для каких-то отдельных целей возможно применение одного стаба с перемычками вместо второго.

Узнать все это наверняка можно, лишь вскрыв корпус, или проведя несложный експеримент, о котором я уже говорил. А то, что корпус уже выглядит помятым, не обязательно означает, что его уже вскрывали. Технике-то уже сто лет в обед. За свою жисть она уже всякого натерпелась.