Частотный преобразователь и электропривод

[Степан]

Прошу Вашей помощи!!!
Электродвигатель и частотный преобразователь (ниже указанные на фото).
Проблема заключается в следующем. Мы вынужденны постоянно работать при частоте в 35 Гц:
1) двигатель плохо обдувается
2) происходит авария по тепловому реле (мы так думаем)
3) токи не превышают номинального значения, напряжение постоянно
Прошу помощи, как справится с данной проблемой.
Заранее спасибо.

[Paul-M]

Не исключено. Сработка по тепловой перегрузке возможна. Зависит от характера нагрузки электропривод. (?): если это не вентилятор или дымосос и т д и отсутствует зависимость нагрузки от скорости, то снижая частоту уменьшение частоты вращения вызывает увеличение токов намагничивания движка. Это вполне реально возможная причина снижения момента и нагрева. Стоит учесть и ухудшение вентиляции из-за снижения часоты вращения и, соотв ухудшения обдува.

[SerZ55]

Я несколько лет назад сталкивался с чем-то подобным. При номинальных токах через какое-то время срабатывала тепловая защита, причем не от датчиков. Она вычислялась блоком управления. Просмотрел внимательно все настройки и что-то увеличил (что, не помню). Причем это было на одном из трех одинаковых частотников. С тех пор работает нормально
Надо взять инструкцию и попробовать поэкспериментировать с настройками. Только осторожно, включая логику и голову. Все изменения обязательно записывать. Удачи!

[beketov]

1. ЧП шнайдеровский на фото современный , поэтому можно попробовать задействовать функцию автоматической оптимизации энергопотребления (см мануал). обеспечивающую оптимальное намагничивание АД при любой скорости и нагрузке.

2. Используйте принудительную вентиляцию в виде дополнительного внешнего обдува.

[Степан]

Привод установлен на скребковом конвейере производительностью 120т/ч, при этом перемещаемый материал засыпается по всей длине транспортера, объем бункера 135т.