Температура теплового реле

[botan]

Если магнитный пускатель с тепловым реле установлен в неотапливаемом месте и отдельном от электродвигателя. Может ли это привести к поздним чем это нужно срабатывания реле при перегрузке двигателя?

[Алехандр]

Температура окружающей среды (в разумных пределах ) не не может значительно повлиять на срабатывание теплового реле. Сам контакт устроен так .

[botan]

А что можно понимать под разумными пределами?

[MIHAS]

Если с биметаллической пластиной тепловушка, то конечно чисто физически будет иметь место задержка из-за изменения объемного теплового расширения материала. Вопрос в том, попадает ли фактическая температура окружающей среды контактора в паспортный диапазон рабочих температур.

[Paul-M]

К сведению: для реле распространенной серии РТЛ по заявленным условиям эксплуатации диапазон рабочих температур составляет от -40 до +55°С.

[botan]

Понял
Вопрос закрыт
Всем спасибо

[sovok]

В поиске наберите “температурная компенсация теплового реле”
А при подстройке уставки реле можно взять значение больше на 15-25% от номинального тока АД

[Paul-M]

По поводу температурного компенсатора согласен- диапазон рабочих температур заявляется с учетом этой компенсации.

А при подстройке уставки реле можно взять значение больше на 15-25% от номинального тока АД.

Наверно чтоб быстрее его сжечь?
Сработка ТР происходит в случае превышения 5...20 % (1,05*н — 1,2*Iн) от тока асинхронника. Цифр 5-10% за глаза - ЭТО ПРАКТИКА!

[sovok]

Paul-M

А как же кратность пускового тока?

[Paul-M]

Температурная характеристика ТР достаточно инерционна. Надо учитывать, что изгиб пластины происходит медленно. Длительность пуска двигателя конечно зависит от разных параметров, среди которых нагрузка на валу в момент пуска, но в большинстве случаев она не сопоставима с продолжительностью пуска чтобы о сработке говорить.